Av. Argentina y Nicolás Ayllón se vuelven atractivas para almacenes satélite

Es así que el crecimiento del mercado de los almacenes y terrenos industriales stand alone (aquellos que no se ubican en un complejo organizado como sí sucede con los terrenos en parques industriales o los almacenes en condominio) se daría este año y los próximos en formatos pequeños, y en corredores cercanos al centro (avenida Argentina y Nicolás Ayllón), según el último reporte elaborado por la consultora Binswanger.

“Las grandes industrias tienen sus plantas productivas o almacenes centrales en la periferia de Lima, y en el centro están edificando almacenes satélite. Para ello, necesitan espacios de 1,000 a 5,000 metros cuadrados, como máximo”, señaló George Limache, jefe de investigación de la consultora. Y, principalmente, las empresas prefieren construcción propia, por la altura y porque los pueden equipar de manera moderna, dijo.

Cuestión de precios

Limache también comentó que las tarifas de venta en algunas zonas de Lima disminuyeron en los últimos años, ante el desarrollo de los parques industriales. “Ello porque la mayoría de empresas que compró más de 10,000 m2 ha preferido hacerlo en estos parques”, sostuvo. “En avenidas como Nicolás Ayllón y Argentina, las tarifas de venta se mantuvieron estables. En ambos corredores, las tarifas de terrenos y almacenes son muy similares”, dijo.

Refirió que en el 2019 las transacciones de compraventa se dieron a valores por debajo de los US$ 900 por metro cuadrado, teniendo en cuenta que en el caso de la av. Ayllón el precio promedio es de US$ 1,000 y en la av. Argentina de US$ 850.

En el caso de Lima norte (Alfredo Mendiola, Puente Piedra, Ancón, Ventanilla), Limache comentó que desde hace varios años el desarrollo industrial ha crecido muy poco, y una de las razones podría ser la percepción negativa de accesibilidad que se tiene respecto a Lima sur y este.

Sin embargo, otro factor que se da es que se han reconvertido terrenos para uso comercial, educativo y de salud.

“Existen espacios en Alfredo Mendiola (que une Los Olivos, Independencia y San Martín de Porres) pero muy pocos, y se han dado muchas licencias de compatibilidad de uso. También cerca de la Panamericana Norte, pero la vocación del terreno no es industrial sino comercial”, anotó.

Y el cambio de uso hace que el precio se eleve. Así, en Alfredo Mendiola, los precios son los más altos de todas las zonas donde existen terrenos o almacenes stand alone, debido a la falta de espacios y la ventaja de la altura (construcciones de más de 8 metros de altura), comentó.