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Los creadores del Sherpa el estudio Guida Design es el responsable del diseño y de la arquitectura naval han adaptado a bordo tecnologías de vanguardia probadas en otros sectores industriales.
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Los creadores del Sherpa el estudio Guida Design es el responsable del diseño y de la arquitectura naval han adaptado a bordo tecnologías de vanguardia probadas en otros sectores industriales.

  • Los creadores del Sherpa el estudio Guida Design es el responsable del diseño y de la arquitectura naval han adaptado a bordo tecnologías de vanguardia probadas en otros sectores industriales.
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    Los creadores del Sherpa el estudio Guida Design es el responsable del diseño y de la arquitectura naval han adaptado a bordo tecnologías de vanguardia probadas en otros sectores industriales.

  • Un buen ejemplo está en el salón, donde los ventanales se pueden subir y bajar para crear un espacio abierto con el fin de que los invitados continúen experimentando las sensaciones de estar en armonía con el paisaje. Pero, ni siquiera el frío o la lluvia
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    Un buen ejemplo está en el salón, donde los ventanales se pueden subir y bajar para crear un espacio abierto con el fin de que los invitados continúen experimentando las sensaciones de estar en armonía con el paisaje. Pero, ni siquiera el frío o la lluvia

  • Los paneles solares de última generación adornan la mayor parte de la superestructura, dándole al yate una fisionomía única. Este 'techo solar' proporciona energía suficiente para alimentar la mayoría de sistemas y equipos a bordo, garantizando
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    Los paneles solares de última generación adornan la mayor parte de la superestructura, dándole al yate una fisionomía única. Este 'techo solar' proporciona energía suficiente para alimentar la mayoría de sistemas y equipos a bordo, garantizando

  • FOTO 4 | El astillero italiano ha optimizado los cascos NPL desarrollados en los años 60 por el Laboratorio Nacional de Física de Londres, que han evolucionado continuamente en las siguientes décadas. El resultado es un bajo consumo de combustible y un ex
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    FOTO 4 | El astillero italiano ha optimizado los cascos NPL desarrollados en los años 60 por el Laboratorio Nacional de Física de Londres, que han evolucionado continuamente en las siguientes décadas. El resultado es un bajo consumo de combustible y un ex

  • FOTO 5 | Dependiendo de su disposición y mobiliario, este yate multiusos puede servir como barco de pesca, crucero familiar o una hermosa villa frente al mar.
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    FOTO 5 | Dependiendo de su disposición y mobiliario, este yate multiusos puede servir como barco de pesca, crucero familiar o una hermosa villa frente al mar.

  • FOTO 6 | El yate multiusos tiene una velocidad máxima de 25 nudos, lo que debería ser más que suficiente para pasar un maravillo día en mar abierto.
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    FOTO 6 | El yate multiusos tiene una velocidad máxima de 25 nudos, lo que debería ser más que suficiente para pasar un maravillo día en mar abierto.

  • FOTO 7 | Sherpa es un nombre inspirado en el pueblo nepalés de la región más montañosa del Himalaya. Los propietarios pueden escoger entre una cubierta abierta (adecuada para transportar carga) o una cubierta de salón; mientras que el área de cubierta inf
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    FOTO 7 | Sherpa es un nombre inspirado en el pueblo nepalés de la región más montañosa del Himalaya. Los propietarios pueden escoger entre una cubierta abierta (adecuada para transportar carga) o una cubierta de salón; mientras que el área de cubierta inf

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Redacción Gestión
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FOTO | La expectación por su presencia en Palma está justificada más allá de su silueta sugerente, ya que la embarcación fue concebida para ofrecer el máximo contacto con la naturaleza, tanto durante la navegación como en el fondeo.Se trata de una embarcación compacta y multiuso de apenas 18 metros de eslora por 5,6 de manga que presenta unas líneas alejadas de los cánones actuales en el diseño de barcos de lujo. El corazón del proyecto se encuentra en su enorme cubierta de popa, la más grande del mundo en un yate de esas dimensiones: una terraza de 45 metros cuadrados rodeada de nada para sentir el contacto con el mar y las vistas.

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