Redacción Gestión

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Desde hace cinco años, experimenta un crecimiento que ha elevado su atractivo en el sector aerocomercial. Y solo en el 2016, hasta tres compañías han manifestado su interés por adquirirla, admitió su gerente general, Alberto López Bustillo.

Refirió que la intención de compra proviene tanto de operadores locales como de firmas extranjeras, cuyo apetito también apunta a la formación de alianzas con la aerolínea peruana.

Sin embargo, López precisó que Peruvian Airlines no está evaluando actualmente su venta, aunque no desestimó totalmente la opción en el futuro ante una propuesta interesante que contribuya a los objetivos de la empresa. En cualquier escenario, impulsa su crecimiento en línea con un plan estratégico en marcha, anotó el ejecutivo.

Hacia el exteriorDe otro lado, el ejecutivo comentó que la aerolínea no solo alista nuevas rutas en el Perú, sino también prepara el despegue de su negocio de carga internacional.

"Ahora realizamos carga cuando hay vuelos chárteres, tenemos dos aviones que podrían estar a disposición", explicó a Gestión, tras indicar que en la actualidad la empresa vuela a Bolivia.

Señaló que la ampliación de sus destinos internacionales podría concretarse en el 2017 con sus primeros vuelos hacia Ecuador o Cuba. "Estamos haciendo la evaluación estratégica, hay permisos que se deben lograr", agregó.

En su momento, la empresa había manifestado su intención de volar también a Miami (Estados Unidos) y a Santiago de Chile, bajo la estrategia de sumar más aviones a su flota (Gestión 24.09.2014).

Y en el plano local, se supo que mira con interés a Jauja, cuyo aeropuerto será modernizado por un consorcio integrado por Vitruvio Ingeniería, Guamar y Construcciones Rubaual. En el 2015, la firma logró ubicarse en el segundo lugar de aerolíneas en el mercado local.

CompetenciaEn el tráfico aéreo nacional, Peruvian Airlines mantuvo su segundo lugar de enero a mayo con 525,159 pasajeros transportados (12.4%), en dura competencia con Taca Perú, que movilizó 520,481 pasajeros (12.2%). El primero fue Latam Airlines Perú (61.2%), reportó la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).