Este es el Bugatti Pur Sang de US$ 250,000 que se fabrica en Argentina

FOTOGALERÍA. El término Pur Sang proviene del equivalente francés de purasangre, un viejo término que se refiere a los caballos de raza muy fina. La frase también se refiere a la compañía con sede en Argentina que fabrica a mano el modelo Bugatti Type 35 como réplica exacta de los originales. Pur Sang Argentina produce más de 20 Bugatti Type 35s al año, entre otros modelos, que contiene los mismos componentes (ni más ni menos) que sus ahora multimillonarios predecesores. Vea aquí la joya made in Argentina. (Texto: Hannah Elliott de Bloomberg)

Los Bugattis Pur Sang de US$ 250,000 son una ganga en relación a sus predecesores, que generalmente son considerados los primeros súper autos del mundo. En momentos en que el burdo Modelo T de Ford era el auto más prevalente en las calles, el escultural T

GESTIÓN

Los Bugattis Pur Sang de US$ 250,000 son una ganga en relación a sus predecesores, que generalmente son considerados los primeros súper autos del mundo. En momentos en que el burdo Modelo T de Ford era el auto más prevalente en las calles, el escultural T

1 / 11
Los Bugattis Pur Sang de US$ 250,000 son una ganga en relación a sus predecesores, que generalmente son considerados los primeros súper autos del mundo. En momentos en que el burdo Modelo T de Ford era el auto más prevalente en las calles, el escultural T
2 / 11
Recientemente visité la sede central de Pur Sang en Estados Unidos, que se sitúa en Costa Mesa, en el estado de California. La fábrica está en Paraná, Entre Ríos, en Argentina. El gerente de ventas, John Bothwell, se reunió allí conmigo para manejar uno d
3 / 11
Cuando se cambia de marcha, se siente toda la fuerza del auto bajo uno; la completa falta de ventanas, cinturones de seguridad e incluso puertas con bisagras hacen del auto una emoción singular. Pero son los detalles los que hacen que el modelo Type 35 se
4 / 11
El radiador frontal en forma de panel de abeja que Ettore Bugatti refinó para su amado Type 35 se convirtió en parte integral del estilo Bugatti. Después del Type 35, el Type 37 y Type 39 continuaron con el distintivo estilo frontal, con un par de focos d
5 / 11
En los Bugattis Pur Sang, las ruedas son modernas a diferencia de las del período, de manera que se puede manejar con confianza en las actuales calles de las ciudades. Junto con el ventilador mencionado más arriba para prevenir el sobrecalentamiento, las
6 / 11
El que sabe, sabe. “La mayor parte del tiempo, las personas que compran estos vehículos son los mismos que también pueden comprar el original”, dijo Bothwell. "Es el tipo de persona que ya posee un súper auto y esta es la puerta de entrada para que s
7 / 11
De hecho, el Type 35 es un súper auto, con el mayor record de victorias de cualquier modelo Bugatti de la historia y con el tipo de manejo que, por el momento (y para la mayoría de los conductores ahora) es considerado un desafío. Es ruidoso, grueso, duro
8 / 11
Linaje distintivo. El Bugatti Type 35 se ubica entre el modelo más simple y más pequeño Type 13 y el Bugatti Type 41 Royale, que era un hermoso auto de paseo. (Otros como el Type 30 y Type 32, también se fabricaron a mediados de la década de 1920 e inicio
9 / 11
Pero el Type 35 es el más destacable y coleccionable. Gooding & Co. está ofreciendo un modelo Type 35 Grand Prix de 1925 por US$ 2.6 millones en su subasta en Scottsdale que se realizará en enero. RM Sotheby’s vendió un Type 35B de 1930 por mucho menos (U
10 / 11
Nacido en Francia. Ettore Bugatti, cuyo padre era un conocido diseñador de joyas y muebles, fundó su compañía en Molsheim, Alsacia (en ese entonces parte de Alemania) en 1909. La compañía cerró sus puertas en los años 1960, pero resurgió como marca en la
11 / 11
La leyenda está en los detalles. Fundada hace más de 20 años por Jorge Anadon, Pur Sang crea los detalles del Type 35 exactamente de acuerdo a las especificaciones del auto originalTodas las partes son hechas a mano, usando métodos tradicionales de los ar