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La caída de la inversión privada en el año 2023 ha impactado negativamente al crecimiento renting operativo en el país. Este sector, al igual que otros relacionados con la proveeduría de servicios, crece con la llegada de nuevos actores y, sobre todo, con el desarrollo o reactivación de proyectos privados. Pese a ello, EuroRenting, empresa perteneciente al Grupo Euromotors, no registró una disminución en sus operaciones y se prepara para aumentar el ritmo de inversión para este año.
José Luis Balta, gerente general de EuroRenting, comentó a Gestión que la ausencia de proyectos de inversión privada no llegó a impactar el rendimiento de la compañía en 2023, logrando mantener 3,000 unidades bajo renting por medio de clientes de diversos sectores. En cuanto a su facturación, la compañía alcanzó los S/ 120 millones al cierre del año. “Nuestros ingresos fueron similares al año pasado, por lo que puedo asegurar que, dadas las circunstancias del mercado, fue un buen año”, señaló.
Ante mejores perspectivas de crecimiento del sector privado para este año, el ejecutivo señaló que van a acompañar esta tendencia positiva por medio de una mayor inversión en activos (compra de unidades), incrementando su flota en 400 unidades, cerrando en un total de 3,400 al cierre del 2024. “Vamos a invertir US$40 millones este año, superando los US$30 millones que solemos destinar cada periodo para la renovación del 30% de nuestros vehículos”, explicó Balta.
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Expansión física
Con relación a su cobertura, el ejecutivo destacó que disponen de supervisores en todo el territorio peruano que monitorean las unidades entregadas a sus clientes. Sin embargo, tras su primera experiencia invirtiendo en un taller multimarca propio en Lima durante 2023 para brindar el servicio postventa a sus unidades, contemplan replicar estos proyectos en 2024. El ejecutivo indicó que el capex destinado para cada apertura ronda el medio millón de dólares en caso sea un proyecto “Greenfield”.
“Para este año, conforme al incremento a la demanda, apuntamos a seguir habilitando talleres especializados multimarca. Dadas las condiciones, vemos hay buenas perspectivas parar abrirlos en el segundo semestre, sin embargo, la plaza se determinará cuando se justifique unos 60 o 70 vehículos dentro de un departamento específico. Probablemente, los siguientes sean en Chiclayo o Arequipa, pero aún no hay nada determinado”, señaló Balta.
A la fecha, cuentan con 10 talleres in-house, en las mismas operaciones de sus clientes más grandes, en particular mineros o campos agroindustriales.
Según el ejecutivo, existen buenas perspectivas para la reactivación de determinadas industrias que demandan este tipo de servicios, como el minero, agrobusiness y, principalmente, con proveedores de dichos sectores. “Están llegando empresas especializadas en semillas, empresas especializadas en insumos, en tratamiento de plagas. También vemos, inversión en logística, orientada a la última milla”, señaló.
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Renting a corto plazo
De acuerdo con la compañía, han identificado una oportunidad de negocio en el renting corporativo a corto plazo. “Hay un mercado interesante en el servicio que brinda unidades desde uno a doce meses. Muchas empresas extranjeras y empresas nacionales tienen proyectos cortos que necesitan rentar menos de un año, por lo que hemos diseñado un el producto renting Express, que va a complementar nuestro renting operativo”, señaló.
La compañía lanzó el servicio en el segundo semestre del año pasado en la modalidad de “marcha blanca”, para probar la recepción del mercado. “Hemos calibrado exactamente cuál es el vehículo de corto plazo que demandan nuestros clientes, con el equipamiento necesario y hemos puesto a disposición la Toyota Hilux y la L200 de Mitsubishi. Esta unidad también será clave para nuestro crecimiento”, señaló.
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