El primer túnel para barcos del mundo

¿Por qué navegar alrededor de una península cuando puedes atravesarla? Stad Skipstunnel: el ambicioso proyecto del gobierno noruego ya tiene luz verde.

Muchas embarcaciones sufren accidentes navegando por la península noruega de Stadland, una ruta conocida por su clima severo. Es el área con más tormentas de ese país.

La construcción del túnel ya tiene fecha. Las obras empezarían a inicios del 2022 y se extenderán por al menos 3 años. El proyecto tiene un coste que ronda lo 300 millones de euros y promete un impacto ecológico positivo.

Pero, ¿por qué un túnel y no un canal? Esto es porque hay una montaña enorme que se puede usar para esto, un canal no sería suficiente desde el punto de vista marítimo.