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De padres a hijos, Rafid Kabadi, de 49 años, posa con su nieto. Rafid fue conductor como las dos generaciones anteriores de su familia.
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De padres a hijos, Rafid Kabadi, de 49 años, posa con su nieto. Rafid fue conductor como las dos generaciones anteriores de su familia.

  • De padres a hijos, Rafid Kabadi, de 49 años, posa con su nieto. Rafid fue conductor como las dos generaciones anteriores de su familia.
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    De padres a hijos, Rafid Kabadi, de 49 años, posa con su nieto. Rafid fue conductor como las dos generaciones anteriores de su familia.

  • Máquinas abandonadas, la maquinaria utilizada para reparar las locomotoras de la antigua línea yace abandonada en este taller de Nepal Railways Corporation.
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    Máquinas abandonadas, la maquinaria utilizada para reparar las locomotoras de la antigua línea yace abandonada en este taller de Nepal Railways Corporation.

  • El tiempo pasa por los raíles, la antigua línea dejó de funcionar en 2014. Se espera que la nueva entre en funcionamiento en marzo de 2018.
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    El tiempo pasa por los raíles, la antigua línea dejó de funcionar en 2014. Se espera que la nueva entre en funcionamiento en marzo de 2018.

  • Se crean 350 empleos, los operarios se están encargando de nivelar el terreno, modernizar las estaciones o añadir más kilómetros a la ruta
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    Se crean 350 empleos, los operarios se están encargando de nivelar el terreno, modernizar las estaciones o añadir más kilómetros a la ruta

  • Trenes convertidos en lugares de recreo, como el de la imagen, utilizado por un grupo de niños para divertirse.
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    Trenes convertidos en lugares de recreo, como el de la imagen, utilizado por un grupo de niños para divertirse.

  • Completada al 80%, la nueva ruta se extenderá hasta la población de Bardibas, a 69 kilómetros de distancia del punto de origen, y añadirá 14 nuevas estaciones.
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    Completada al 80%, la nueva ruta se extenderá hasta la población de Bardibas, a 69 kilómetros de distancia del punto de origen, y añadirá 14 nuevas estaciones.

  • Una vía para llegar al templo de Ram Janaki, considerado Patrimonio de la Humanidad, es el lugar donde los hindús creen que nació la diosa Sita. El templo volverá a estar accesible gracias a locomotoras que sustituirán a las antiguas.
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    Una vía para llegar al templo de Ram Janaki, considerado Patrimonio de la Humanidad, es el lugar donde los hindús creen que nació la diosa Sita. El templo volverá a estar accesible gracias a locomotoras que sustituirán a las antiguas.

  • Seconstruirá hasta un museo, las autoridades quieren que refleje el pasado de la línea férrea que unió las poblaciones de India y Nepal.
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    Seconstruirá hasta un museo, las autoridades quieren que refleje el pasado de la línea férrea que unió las poblaciones de India y Nepal.

  • Labores de drenaje en las estaciones, las nuevas paradas permitirán que florezca el comercio local, que ha sufrido desde que cerró la línea.
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    Labores de drenaje en las estaciones, las nuevas paradas permitirán que florezca el comercio local, que ha sufrido desde que cerró la línea.

  • Estaciones en plena construcción, esta en concreto se encuentra en la población de Jainagar, en la India.
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    Estaciones en plena construcción, esta en concreto se encuentra en la población de Jainagar, en la India.

  • Archivos antiguos, los documentos se apilan en la antigua estación de Janakpur, en Nepal, que cerró en 2014 cuando la línea dejó de funcionar.
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    Archivos antiguos, los documentos se apilan en la antigua estación de Janakpur, en Nepal, que cerró en 2014 cuando la línea dejó de funcionar.

  • Trabajo de sol a sol, las tareas de construcción pretenden estar finalizadas a principios de 2018. En la imagen, un trabajador en uno de los puentes de la zona.
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    Trabajo de sol a sol, las tareas de construcción pretenden estar finalizadas a principios de 2018. En la imagen, un trabajador en uno de los puentes de la zona.

  • Placas de las locomotoras, todavía se conservan las placas de locomotoras abandonadas de la antigua línea férrea de la Nepal Railways Corporation.
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    Placas de las locomotoras, todavía se conservan las placas de locomotoras abandonadas de la antigua línea férrea de la Nepal Railways Corporation.

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