ATU: las rutas de los alimentadores del Metropolitano que están operativas

Las concesionarias continúan con su medida de suspensión de servicios de buses alimentadores del Metropolitano luego que el jueves se ejecutara en su totalidad el no servicio de este tipo de transporte urbano.

Por ello, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que este viernes 11 de marzo, hay rutas alimentadoras operativas.

La decisión de suspender este servicio del Metropolitano, según las concesionarias, es debido al incumplimiento de las autoridades en abonar el subsidio que se les entrega a las empresas concesionarias por operar con restricciones durante la pandemia del coronavirus (COVID-19).

“Lamentamos los inconvenientes generados por la suspensión temporal del servicio de algunas rutas alimentadoras del Metropolitano. Por ello, informamos las que están operando y recomendamos tomar las precauciones del caso”, publicó la entidad en su cuenta oficial de Twitter.

Desde el lunes 7 de marzo, los servicios de los buses alimentadores del Metropolitano han ido suspendiendo sus servicios de forma progresiva.

Rutas alimentadoras operativas

A continuación, las rutas alimentadoras del Metropolitano que sí prestan el servicio:

Norte (Terminal Naranjal)

• Puente Piedra.
• Santo Domingo
• Tungasuca
• Milagro de Jesús
• Puno
• Belaunde
• Collique
• Carabayllo

Sur (Terminal Matellini)

• Villa El Salvador.

¿Por qué suspendieron el servicio de las rutas alimentadoras?

A través de un comunicado de la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN), las empresas operadoras del sistema vial explicaron que la suspensión del servicio de rutas alimentadoras del Metropolitano se da debido al incumplimiento del reembolso económico que se registra desde diciembre del 2021 y que se ha repetido en el último año.

No obstante, el pasado martes 8 de marzo, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) autorizó una transferencia de S/16′519,583 a favor de la Autoridad del Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), para financiar la continuidad del servicio del Metropolitano y los corredores complementarios.

Respecto al servicio de los corredores complementarios estos vienen funcionando en todas sus rutas con total normalidad.

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