NOTICIAS DE low cost

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Dos serios obstáculos que impiden la llegada de más aerolíneas low cost al Perú

Christophe De Greift de RTM advirtió que el Perú no podrá experimentar una revolución del mercado low cost debido a que existen estos obstáculos para lograr una mayor penetración de los vuelos low cost.

Viva Air volará a nuevos destinos el 2018, ¿cuál es el principal reto que enfrenta?

"Vamos a tener nuevos destinos cuando llegue el cuarto avión que será entre agosto y noviembre de 2018", adelantó el directo de Viva Air. (Foto: Andina)

La línea aérea con pasajes desde S/ 59.90 adelantó a Gestión.pe que se alista para aumentar el número de frecuencias con la llegada de su tercer avión y para el 2018 prepara nuevas rutas con su cuarto avión.

Resumen semanal: Tres aerolíneas low cost interesadas en Perú y el MEF eliminaría el RUS y RER

Foto 1 | Sábado 23.  "Vargas Llosa":https://gestion.pe/politica/vargas-llosa-seria-gran-traicion-si-kuczynski-suelta-fujimori-2200711: "Sería una gran traición si Kuczynski suelta a Fujimori". Vargas Llosa, quien en 1990 perdió las elecciones presidenciales frente a Fujimori, consideró que el exmandatario, de 79 años, “debe cumplir su sentencia hasta el final”, lo que implica que permanezca preso 15 años más.

FOTOS | Asimismo, el Perú cayó cinco ubicaciones en Índice de Competitividad Global del WEF. Revise las principales noticias económicas del sábado 23 al viernes 29 de setiembre.

Volar es más costoso de lo que piensa, dice informe de Estados Unidos

El precio de servicios como la elección de asientos puede estar claro en los sitios web de las aerolíneas, pero resulta menos transparente cuando la reserva se realiza a través de agencias de viajes o sitios web de viajes.

Air France/KLM buscará crecer en el segmento de viajes vacacionales

G de Gestión. Air France/KLM afina su estrategia para hacer frente al ingreso de las low cost y busca crecer en el segmento de viajes vacacionales.

Viva Air invertirá US$ 5,300 millones en compra de 50 aviones para sus vuelos en Perú y Colombia

Airbus A320 es el tipo de avión que comprará la aerolínea Viva Air.

La aerolínea de bajo costo firmó un memorando de entendimiento con Airbus para la compra de los aviones nuevos. Conoce aquí más detalles de la adquisición.

El sector aéreo europeo apuesta por los vuelos baratos de larga distancia

Los datos del Airports Council International (ACI) Europe, que reúne 500 aeropuertos europeos, muestran la voluntad de muchas compañías de emular a Ryanair o Easyjet, pero en los vuelos de más de cinco horas.

Viva Air Perú estaría por cerrar acuerdo con Airbus por US$ 5,000 millones

La aerolínea de bajo costo Viva Air Perú cerraría un convenio con el fabricante europeo para contar con una flota de 45 aeronaves de la familia Airbus 320.

Latam ofrecerá vuelos nacionales desde US$ 50

(Foto: USI).

La aerolínea adoptará las “buenas prácticas” de las low cost para otorgar tarifas más cómodas en sus vuelos domésticos.

Ryanair logra ganancias récord y promete nuevos recortes de tarifas

El pionero irlandés de los vuelos de bajo costo en Europa aumentó su oferta de asientos en casi 14 millones de plazas en su último año fiscal que terminó el 31 de marzo.

Aetai: "Proyectos importantes se están viendo demorados por el factor político"

El Gerente General de Aetai, propone enfocarse en repotenciar el aeropuerto Velasco Astete mientras se tenga que realizar una nueva licitación por el caso Chinchero.

PPK: Con llegada de Viva Air "va a temblar el mundo aéreo en el Perú"

Aerolínea low cost iniciará sus vuelos en Perú este 9 de mayo, pero ya comenzó la venta de sus pasajes.

Aerolíneas low cost: ¿Se espera el arribo de nuevas empresas en Perú?

Foto: USI

Juan Carlos Pavic Moreno, director general de Aeronáutica Civil, cuenta a Gestión.pe las oportunidades que ofrece el mercado peruano para la llegada de nuevas aerolíneas de bajo costo.

Viva Air registra más de 18,000 reservas en su primera semana de ventas

Foto: Difusión

La aerolínea de bajo costo informó que fueron tres las rutas nacionales más vendidas, con más de 4,000 reservas. ¿Cuáles son? Mire aquí los detalles. El vuelo inaugural será el próximo 9 de mayo.

Viva Air empezó la venta de pasajes aéreos desde S/ 59.90 por tramo

Foto: USI

Tras la obtención en la víspera del Certificado de Operador Aéreo, la empresa de bajo costo inicio las ventas de sus boletos por tramo desde su portal web.

Aerolíneas low cost: las claves de Sky Airline para introducir este modelo

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Uno de los retos que enfrentó la aerolínea, fue el proceso de educación a los consumidores chilenos hacia esta nueva forma de volar. Una mirada de lo que pasó en el país vecino, ante el inminente inicio de operaciones en Perú de aerolíneas low cost.

Sky pone a disposición su tarifa low cost por tramo en ruta Lima - Santiago

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La aerolínea ofrece pasajes desde US$ 84 – incluyendo tasas e impuestos aeroportuarios – por viaje. ¿Qué servicios brinda esta tarifa conocida como light? Este precio, indicó la compañía, ya se encuentra disponible en su portal web.

Viva Air Perú posterga inicio de la venta de pasajes aéreos

A través de su página de Facebook, la aerolínea anunció que se “están ultimando los detalles”. ¿Qué pasó?

Viva Air elige a Iquitos como primer destino de sus vuelos de S/ 59.90, ¿desde cuándo?

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En conferencia de prensa, los directivos de la empresa anunciaron el primer destino que tendrá la aerolínea, y cuyos boletos se venderán desde el 20 de marzo.

Viva Air obtiene permiso del MTC para iniciar vuelos en Perú

Aerolínea low cost podrá operar en doce rutas a nivel nacional, según una resolución del MTC emitida hoy.

VivaColombia genera reducción de 64% en tarifas para ruta Lima-Bogotá

La apuesta más importante de VivaColombia para el 2017 es el lanzamiento de Viva Air Perú aerolínea con la que espera transportar 700 mil pasajeros en su primer año de operación doméstica.

Viva Air Perú: “Si la distancia es corta, el pasaje tendrá ese valor”

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José Castellanos Lores, director general, contó a Gestión.pe que otra de las metas de la aerolínea de bajo costo es ofrecer pasajes hacia destinos internacionales la que se hará realidad en dos años, aproximadamente.

Sindicatos aeronáuticos argentinos protestan por llegada de las "low cost"

FlyBondi es una de las aerolíneas solicitantes para operar en Argentina.

Las compañías solicitantes son American Jet, Alas del Sur, Avian Líneas Aéreas, FlyBondi y Andes Líneas Aéreas (esta última la única que ya cuenta con operaciones regulares en el país pero busca aumentarlas).

Talma evalúa Chiclayo y Pisco para instalación de hangar

Foto: Talma

Rodrigo Martins, gerente de Negocios de Rampa y Pasajeros, detalló que la firma apuesta por la infraestructura para captar clientes ante la alta demanda por el mantenimiento de aeronaves. Actualmente, Talma puede dar mantenimiento en línea (atenciones rápidas) hasta a 500 vuelos al mes.

Transporte terrestre requeriría US$ 170 millones anuales para competir con aerolíneas de 'bajo costo'

Empresa ensambladora Modasa estima que anualmente se deberían renovar unos 500 buses para el servicio interprovincial de pasajeros.

Cofundador de Ryanair dice que considera expansión en Argentina

(Foto: Reuters)

La modalidad de ingreso será la compra de una firma local pequeña, como Andes Líneas Aéreas. Las conversaciones están iniciadas, anunció el diario argentino La Nación.

Aerolíneas 'low cost' de Panamá y Norteamérica interesadas en volar hacia Perú

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En cinco o diez años, se espera un mayor desarrollo del sector aeroportuario con el proyecto de Chinchero y del nuevo paquete de aeropuertos regionales que dará en concesión el Estado, afirmó el director de la DGAC, Juan Carlos Pavic.

¿Cómo identificar los mejores asientos de un avión?

(Foto: Thinkstock)

El orden de llegada o la buena voluntad del counter no son relevantes en esta situación. Las aerolíneas conocen los asientos preferidos por los pasajeros y para rentabilizar sus viajes, los están vendiendo.