
GINA CARBAJALgina.carbajal@diariogestion.com.pe
El Consorcio Nuevo Metro de Lima se proyecta a participar en la futura licitación de la Línea 3 (Miraflores-Comas), así lo indicó el gerente general adjunto de Cosapi, Lizardo Helfer. "Seguro que sí vamos a participar", afirmó a Gestión.
Cosapi forma parte del consorcio junto a las constructoras españolas FCC y ACS y las italianas Impregilo y AnsaldoBreda. De otro lado, Helfer adelantó que para la construcción del metro subterráneo de la Línea 2 (Ate-Callao) se utilizarán dos maquinas tuneladoras, que serán ensambladas en el Perú en julio del 2015.
"En la evaluación técnica ya están contemplados los tamaños en los que se va a implementar. Son dos tuneladoras para todo el proyecto", precisó.
Agregó que trabajarán cerca de 150 ingenieros en la ejecución del subterráneo. Sus operaciones se iniciarán a mediados de agosto con la implementación de un taller en el distrito de Santa Anita. "Recién estamos en la fase inicial y los primeros movimientos van a ser unos pozos en esa zona", detalló.
Operaciones El consejero delegado de la constructora española FCC, Juan Béjar, mencionó que hay un equipo del Estado y del consorcio trabajando en el tema de las expropiaciones de terrenos. Agregó que se encuentran en la etapa de resolución de los servicios de canalización, como son los de telefonía, agua y electrificación subterránea. "El metro va a ser de primer nivel, comparable con el de ciudades modernas", finalizó.
OTROSÍ DIGO
Presidente de ACS. El titular de la constructora española ACS, Florentino Pérez, resaltó que solo en el continente americano manejan aproximadamente US$ 17 mil millones. Destacó su experiencia en la realización de los metros en Hong Kong, Londres, Nueva York y otras ciudades modernas. "Nos sentimos muy agradecidos y tuve la ocasión de decírselo al presidente Ollanta Humala", dijo.
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