Redacción Gestión

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La Agencia para la Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) aprobó el contrato final para la concesión del de Pisco, en el cual se precisa que la inversión para su modernización será de US$131 millones.

El documento muestra que la modernización del puerto pisqueño se reconstruirá en cuatro etapas. En la primera la inversión será de US$53 millones, en la segunda de US$29 millones, la tercera US$38 millones y en la cuarta se invertirá los US$11 millones restantes.

La concesión del Terminal Portuario General San Martín será por 30 años y el inicio de las obras será a los 30 días de que el Estad cumpla con la entrega total de los terrenos al ganador de la buena pro.

Asimismo, la empresa que gane la licitación deberá otorgar al Estado una retribución que asciende al 3% de los ingresos netos mensuales que obtenga a partir del inicio de la explotación del puerto hasta la Caducidad de la Concesión.