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María Claudia Medina
Con el retorno de las actividades comerciales en el mes de julio, el sector automotriz empezó el camino de la recuperación con 9,573 vehículos ligeros vendidos, y el mayor número de autos eléctricos o híbridos que se han vendido hasta ahora por mes en el mercado peruano (63 unidades).
Dentro de la categoría de automóviles amigables con el medioambiente, los autos con mayor demanda en el mercado peruano son los de tecnología híbrida eléctrica (HEV), donde Toyota, con más del 80% de las ventas.
De acuerdo con José Ricardo Gomes, gerente corporativo de Toyota del Perú, entre la marca de lujo Lexus y la propia Toyota, el grupo oferta 10 vehículos con este tipo de tecnología, siendo la más popular la camioneta SUV, Rav4 Hybrid.
“Creemos que hasta finales de año podemos vender más que en el 2019 (en automóviles híbridos). Además, afortunadamente, el mercado automotriz en Perú ha regresado más fuerte de lo que esperábamos. En julio y ahora en agosto, estamos muy optimistas con el crecimiento en general del mercado, pero también las ventas de vehículos híbridos”, comentó.
Tendencia menos contaminante
Si bien las ventas de estos vehículos todavía no son tan altas como en Europa o en el mercado asiático, consideró que en Latinoamérica la tecnología eléctrica ha tenido una buena recepción, a pesar de que todavía no están vendiendo automóviles 100% eléctricos, por las limitaciones del mercado.
“Creemos que en Latinoamérica el avance de la tecnología va a empezar por autos híbridos. No necesita enchufarse, ni repuestos de carga para avanzar. Son autos recargables con un almacenaje que genera energía para el motor eléctrico. Cuando miramos otros países, por supuesto, que hay una gran diferencia, pero también depende de cada gobierno en términos de incentivos fiscales”, refirió.
Desde antes de la pandemia, la marca, en línea con sus compromisos globales, había previsto una reducción gradual de emisiones de CO2 que, para Latinoamérica, significa ofertar una versión híbrida para cada uno de sus productos.
En el Perú, también apuntan a tener un auto híbrido por cada uno de combustión. El último que salió al mercado, el Corolla 2021, fue presentado de manera virtual en el mes de julio.
“El tema de la pandemia también tiene que ver con el medioambiente. Sí, hay una búsqueda de compra del primer auto entre personas que están evitando las aglomeraciones del transporte público, pero creo que las personas con más ingresos -y sucede en otros países también- buscan más autos híbridos porque cuidan más el medioambiente”, afirmó.
De acuerdo con las cifras del mes de julio, Gomes estimó que para noviembre o diciembre se debería de estar llegando a volúmenes de ventas anteriores a la pandemia.
“En el 2021, ojalá que se tenga una vacuna, si es así se podría regresar a niveles del 2019 en ese período. Es decir, en términos de Toyota estamos apuntando nuevamente a colocar 30,000 o 31,000 unidades en el 2021. Este año, estamos hablando más o menos de 20,000 unidades”, precisó.