Directo apuesta por su servicio hacia usuario final ante baja demanda de corporativo

“Queremos ganarle a la participación de mercado que ya habíamos logrado. Tendremos un servicio económico, y otro de mayor valor, que ofrece más espacio para el equipaje. Buscamos mejorar el servicio que brindamos en el aeropuerto para ganarle al flujo, que irá recuperándose poco a poco”, explicó Patricio Portaro, gerente general de Directo.

Otro de los objetivos de la marca es fidelizar a toda los clientes particulares y corporativos que captaron en los últimos meses. Para el B2C, vienen trabajando en hacer más fácil y utilitario el aplicativo de taxi para el usuario y el conductor. Y por el lado del B2B, planean ampliar las soluciones de personal con vans y buses.

Directo cerró el 2020 con una facturación 15% por debajo de lo obtenido en el 2019. Al inicio de la pandemia los pronósticos era que la operación caería en más de 90% ya que sus ingresos dependían en gran medida del aeropuerto y centros comerciales (Jockey Plaza, Open Plaza Angamos y La Marina, y Mall Aventura Plaza Santa Anita), sin embargo reaccionaron a tiempo.

Patricio Portaro explicó que el cambio de estrategia fue darle prioridad a las exigencias en bioseguridad y buscar nuevos clientes.

“Con usuarios finales normalmente no vendíamos mucho, pero al inicio de la pandemia casi no había taxis y menos con altas exigencias de bioseguridad. Por eso tuvimos como un pequeño ‘boom’”, apuntó.

Los pedidos por aplicativo o a la central telefónica pasaron de 90% por B2B y 10% por B2C al actual mitad y mitad. El empresario le atribuye el éxito a que no pararon ningún día, pero también a los cuidados sanitarios.

Fueron los primeros que aislaron las cabinas de conductor con plásticos, y ahora cuentan con un sistema de luz UV que desinfecta el auto después de cada servicio. También atendieron servicios de courier y delivery para e-commerce y empresas.

Por el lado de los clientes corporativos hubo una baja considerable, porque muchos optaron por el teletrabajo. Pero los servicios que realizan son para personal operativo que necesita ir a trabajar y que tienen altos estándares sobre sus protocolos para evitar el contagio.

El ticket promedio en corporativo es S/ 40, y en el B2C es cercano a los S/ 20. Directo trabaja con una flota de 1,000 autos. En los autos sedán tienen un sistema de afiliados, mientras que las vans y minibuses (100) son flota propia.

Hábitos de consumo

Patricio Portaro refirió que antes se valoraba la rapidez de las apps de movilidad, pero a raíz del virus eso ha cambiado. “En general, se enfocan más en la bioseguridad y la confiabilidad. Ya no es arriesgarte a ver qué pasa en la calle”.

Asimismo, hay una mayor preocupación por parte del usuario por la idoneidad del conductor, si es confiable o no. El ejecutivo acotó que también han tenido protocolos sobre el proceso de selección, y ahora en situación de pandemia es una necesidad que esté incorporado.