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1. WILLYS MB (1941). Basado en el prototipo "Quad" construido por Willys-Overland Motors. Es el primer vehículo de Jeep producido en serie y el primero en usar una rejilla estampada, que se convirtió en el símbolo más representativo de la marca
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1. WILLYS MB (1941). Basado en el prototipo "Quad" construido por Willys-Overland Motors. Es el primer vehículo de Jeep producido en serie y el primero en usar una rejilla estampada, que se convirtió en el símbolo más representativo de la marca

  • 1. WILLYS MB (1941). Basado en el prototipo "Quad" construido por Willys-Overland Motors. Es el primer vehículo de Jeep producido en serie y el primero en usar una rejilla estampada, que se convirtió en el símbolo más representativo de la marca
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    1. WILLYS MB (1941). Basado en el prototipo "Quad" construido por Willys-Overland Motors. Es el primer vehículo de Jeep producido en serie y el primero en usar una rejilla estampada, que se convirtió en el símbolo más representativo de la marca

  • 2. CJ-2A (1945). Es el primer modelo para civiles de Jeep, por ello las siglas "CJ". Fue comercializado como el vehículo ideal para las entregas, en granjas o en construcción. Fabricado en base a la estructura del Willys MB con la inclusión de u
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    2. CJ-2A (1945). Es el primer modelo para civiles de Jeep, por ello las siglas "CJ". Fue comercializado como el vehículo ideal para las entregas, en granjas o en construcción. Fabricado en base a la estructura del Willys MB con la inclusión de u

  • 3. M38-A1 (1952). Tal vez el más icónico vehículo militar Jeep. Soportado un recorrido de 19 años de servicio que se extendió por el mundo. En primer lugar "de ida y guardabarros" Jeep 4×4. Precursor de la clásica CJ-5.
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    3. M38-A1 (1952). Tal vez el más icónico vehículo militar Jeep. Soportado un recorrido de 19 años de servicio que se extendió por el mundo. En primer lugar "de ida y guardabarros" Jeep 4×4. Precursor de la clásica CJ-5.

  • 4. CJ-5 (1955). Desde su aparición se convirtió rápidamente el vehículo favorito para los que buscan recreación al aire libre. De gran capacidad, resistencia y durabilidad que define el estilo 4×4 de Jeep, fue producida por la marca durante 30 años, más
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    4. CJ-5 (1955). Desde su aparición se convirtió rápidamente el vehículo favorito para los que buscan recreación al aire libre. De gran capacidad, resistencia y durabilidad que define el estilo 4×4 de Jeep, fue producida por la marca durante 30 años, más

  • 5. GLADIATOR. Fue la primera pick-up de Jeep, ofrecido en Estados Unidos con una transmisión automática. La suspensión delantera era toda una novedad de este tipo de vehículo de carga y la amplia cabina sumaba confort a sus ocupantes. El nombre puede habe
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    5. GLADIATOR. Fue la primera pick-up de Jeep, ofrecido en Estados Unidos con una transmisión automática. La suspensión delantera era toda una novedad de este tipo de vehículo de carga y la amplia cabina sumaba confort a sus ocupantes. El nombre puede habe

  • 6. WAGONEER (1963). Más que una simple 4×4, este modelo inició la revolución de las SUV. Su estilo moderno y elevado confort cautivó al público y se convirtió en un éxito inmediato al ser versátil para la familia y el trabajo. Para el año 1973 presentó un
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    6. WAGONEER (1963). Más que una simple 4×4, este modelo inició la revolución de las SUV. Su estilo moderno y elevado confort cautivó al público y se convirtió en un éxito inmediato al ser versátil para la familia y el trabajo. Para el año 1973 presentó un

  • 7. CHEROKEE (1974). Este año es representativo en la historia del 4×4 ya que nace Cherokee. Aunque exteriormente era muy parecida a la Wagoneer, su estilo era diferente ya que presentada dos puertas con asientos de cubo, un volante deportivo, muy llamativ
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    7. CHEROKEE (1974). Este año es representativo en la historia del 4×4 ya que nace Cherokee. Aunque exteriormente era muy parecida a la Wagoneer, su estilo era diferente ya que presentada dos puertas con asientos de cubo, un volante deportivo, muy llamativ

  • 8. CJ-7 (1976) El primer gran cambio de diseño de Jeep en 20 años. Además de su mayor distancia entre ejes, la séptima generación Jeep se ofrecía con techo blando y puertas de acero.
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    8. CJ-7 (1976) El primer gran cambio de diseño de Jeep en 20 años. Además de su mayor distancia entre ejes, la séptima generación Jeep se ofrecía con techo blando y puertas de acero.

  • 9. GRAND WAGONEER (1984). A medida que se desarrollaron las versiones más compactas de Wagoneer y Cherokee, en 1984 nace la Grand Wagoneer como una nueva SUV con detalles exclusivos de lujo.
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    9. GRAND WAGONEER (1984). A medida que se desarrollaron las versiones más compactas de Wagoneer y Cherokee, en 1984 nace la Grand Wagoneer como una nueva SUV con detalles exclusivos de lujo.

  • 10. WRANGLER (1987). El nacimiento de una leyenda. Su primera versión contó con un centro de gravedad más bajo, un mejor manejo y un interior más cómodo. Este modelo estableció un procedente en los 4×4 de Jeep, ubicándose en la actualidad como uno de los
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    10. WRANGLER (1987). El nacimiento de una leyenda. Su primera versión contó con un centro de gravedad más bajo, un mejor manejo y un interior más cómodo. Este modelo estableció un procedente en los 4×4 de Jeep, ubicándose en la actualidad como uno de los

  • 11. CHEROKEE XJ. Este modelo introdujo innovaciones industriales tales como el primer SUV compacto de cuatro puertas, primera construcción “Uniframe” y el primer sistema 4×4 con capacidad “shift on the fly. Se mantuvo prácticamente sin cambios hasta 1997.
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    11. CHEROKEE XJ. Este modelo introdujo innovaciones industriales tales como el primer SUV compacto de cuatro puertas, primera construcción “Uniframe” y el primer sistema 4×4 con capacidad “shift on the fly. Se mantuvo prácticamente sin cambios hasta 1997.

  • 12. GRAND CHEROKEE (1992). En los noventas entra en escena la Jeep Grand Cherokee con la firme intención de proponer al usuario un vehículo que constituyera una nueva referencia en el sector de los SUV. Algunos todavía recuerdan el impacto que causó su pr
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    12. GRAND CHEROKEE (1992). En los noventas entra en escena la Jeep Grand Cherokee con la firme intención de proponer al usuario un vehículo que constituyera una nueva referencia en el sector de los SUV. Algunos todavía recuerdan el impacto que causó su pr

  • 13. WRANGLER (1997) Considerado como una versión evolucionada del Willys MB, posee un look delantero retro similar al del CJ-7, con los faros redondos, la parilla de siete ranuras y parabrisas abatible. Es un modelo preferido por los coleccionistas.
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    13. WRANGLER (1997) Considerado como una versión evolucionada del Willys MB, posee un look delantero retro similar al del CJ-7, con los faros redondos, la parilla de siete ranuras y parabrisas abatible. Es un modelo preferido por los coleccionistas.

  • 14. WRANGLER UNLIMITED (2007). También descendiente del Willys MB, posee un diseño más moderno sin perder el estilo único de Jeep. Cuatro puertas con las clásicas de la marca Jeep como bengalas, ruedas trapezoidales y la icónica parrilla de siete ranuras.
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    14. WRANGLER UNLIMITED (2007). También descendiente del Willys MB, posee un diseño más moderno sin perder el estilo único de Jeep. Cuatro puertas con las clásicas de la marca Jeep como bengalas, ruedas trapezoidales y la icónica parrilla de siete ranuras.

  • 15. GRAND CHEROKEE (2011). Después de más de cuatro millones de ventas de la primera versión del Grand Cherokee, esta renovada versión del 2011 representaba lo último en refinamiento y capacidad en todoterreno de Jeep. Con nuevo exterior elegante, lujosas
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    15. GRAND CHEROKEE (2011). Después de más de cuatro millones de ventas de la primera versión del Grand Cherokee, esta renovada versión del 2011 representaba lo último en refinamiento y capacidad en todoterreno de Jeep. Con nuevo exterior elegante, lujosas

  • 16. CHEROKEE (2014). Con apariencia aerodinámica y deportiva, luces de circulación diurna LED y una parrilla de siete ranuras, esta versión de Cherokee mostró el aspecto más moderno de Jeep.
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    16. CHEROKEE (2014). Con apariencia aerodinámica y deportiva, luces de circulación diurna LED y una parrilla de siete ranuras, esta versión de Cherokee mostró el aspecto más moderno de Jeep.

  • 17. RENEGADE (2015). Basada en la legendaria capacidad 4×4 de Jeep y creado con un diseño moderno para una nueva generación. El nuevo Renegade ya se comercializa en el Perú a través de Divemotor.
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    17. RENEGADE (2015). Basada en la legendaria capacidad 4×4 de Jeep y creado con un diseño moderno para una nueva generación. El nuevo Renegade ya se comercializa en el Perú a través de Divemotor.

  • 18. 75TH ANNIVERSARY WRANGLER (2016). Presentado recientemente a modo de homenaje para celebrar los tres cuartos de siglo de Jeep. Esta nueva versión de edición limitada presenta detalles interiores y exteriores únicos, que rememoran el estilo de vida Jee
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    18. 75TH ANNIVERSARY WRANGLER (2016). Presentado recientemente a modo de homenaje para celebrar los tres cuartos de siglo de Jeep. Esta nueva versión de edición limitada presenta detalles interiores y exteriores únicos, que rememoran el estilo de vida Jee

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