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La aerolínea Emirates, con sede en Dubái, anunció el lunes la compra de 20 aviones adicionales A350 de Airbus, elevando a 50 los aviones de ese modelo de cabina ancha que tiene encargados. La operación está valorada en unos US$ 16,000 millones, a precio de catálogo.
Por su parte, la operadora emiratí Air Arabia anunció la compra de 120 nuevos aviones Airbus en otra operación de unos US$ 14,000 millones.
Los anuncios fueron los primeros acuerdos de compra presentados este año en la Feria aérea de Dubái, que se celebra cada dos años, en medio de una desaceleración de las grandes adquisiciones por parte de las aerolíneas de Oriente Medio. La feria comenzó el domingo y se celebra hasta el jueves cerca del nuevo aeropuerto internacional de Dubái.
Por su parte, la operadora bandera de Abu Dhabi, Etihad Airways, indicó que presentaría uno de los aviones de larga distancia más eficientes del mundo en cuanto a su consumo de combustible, para ahorrar costes y posicionarse como una opción más ecológica de cara a los viajeros.
El “Greenliner” de Etihad es un Boeing 787 Dreamliner, que despegará en su primera ruta desde Abu Dhabi a Bruselas en enero del 2020. El director general de Etihad, Tony Douglas, describió la aeronave como un laboratorio volador para hacer pruebas que podrían beneficiar a todo el sector.
Los costes de combustible suponen en torno a un cuarto del gasto de las aerolíneas, y Douglas señaló que el objetivo del Greenliner es ser un 20% más eficiente en su consumo que otros aviones de la flota de Etihad.
La aviación comercial supone una pequeña pero creciente parte de las emisiones de gases de efecto invernadero, en torno a 2.5% en todo el mundo. Sin embargo, los analistas esperan que los viajes aéreos crezcan con rapidez en los próximos años