Computadoras a bordo de aviones serían vulnerables a piratería

La Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) no ha priorizado los riesgos cibernéticos, no ha desarrollado un programa de capacitación en ciberseguridad ni ha realizado pruebas a sistemas potencialmente vulnerables, dijo el viernes la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno de Estados Unidos (GAO por sus siglas en inglés) en un informe.

“Hasta que la FAA fortalezca su programa de supervisión, basándose en los riesgos evaluados, es posible que no pueda garantizar que está proporcionando la supervisión suficiente para protegerse contra los riesgos de ciberseguridad en evolución que enfrentan los sistemas de aviónica en aviones comerciales”, decía el informe de la GAO.

Los aviones comerciales llevan sistemas informáticos cada vez más sofisticados, incluidas redes inalámbricas, entretenimiento en el respaldo de los asientos, transmisiones de posición y dispositivos que transmiten datos automáticamente a tierra.

La FAA y los fabricantes de aviones como Boeing Co. y Airbus SE han agregado protecciones “extensas” a esas computadoras y no ha habido informes de ciberataques exitosos, dijo la GAO.

“Sin embargo, las conexiones cada vez mayores entre aviones y otros sistemas, combinadas con el panorama de amenazas cibernéticas en evolución, podrían conducir a riesgos crecientes para la seguridad de los vuelos en el futuro”, dijo el informe.

La FAA dijo que estaba de acuerdo con cinco de las seis recomendaciones de la GAO.