El concesionario Lima Airport Partners (LAP) requerirá una inversión de US$1,000 millones.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo señaló que el 97% de los terrenos que involucran la segunda pista han sido expropiados, y quienes actualmente habitan en la zona serán reubicados.

Así, la tarea de los próximos meses es trasladar a las 140 familias al terreno de propiedad de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Civil (Corpac), que está ubicado en la zona denominada Santa Rosa, ubicada frente al aeropuerto Jorge Chávez.

“Hay que coordinar con el Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento la asignación de los lotes y la instalación de los servicios básicos, evidentemente esa tarea se hace en seis u ocho meses”, explicó.

Después del proceso de traslado, sigue el proceso registral, que podrá terminar en 12 meses, y, a partir de ese momento, LAP podrá iniciar la construcción de la segunda pista de aterrizaje.

Área de aduadas
Hoy se suscribió un convenio entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Corpac y la Superintendencia Nacional de Administración Tributaria (Sunat), mediante se entregará un área de 2,817.84 m² en el interior del aeropuerto Jorge Chávez para la supervisión de aduanas.

Andina – 26/7/11