Así lo afirmó el ministro de Transportes, Enrique Cornejo, al destacar la decisión judicial que sacó de carrera a DP World, empresa que buscaba participar en el proceso.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión ) continuará aceleradamente el proceso de concesión del Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao, informó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo.

Ello, luego de que el Cuarto Juzgado Civil de Lima revocara la medida cautelar que permitía a la empresa Dubai Ports (DP) World concursar en la modernización del Terminal Norte del Callao.

“Esto significa que ya, inmediatamente, el Comité de ProInversión en Proyectos de Infraestructura Portuaria (Pro Puertos) continuará aceleradamente el proceso de concesión que se encuentra en la fase final de precalificación”, manifestó Cornejo.

Pro Puertos informó recientemente que la versión final del contrato de concesión del Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao estará lista el 25 de marzo y será entregada a los postores precalificados.

El ministro destacó que tres empresas de primer nivel mundial en desarrollo y operación de puertos, como son Hutchinson Port Holdings, APM Terminals y Mediterranean Shipping Company (MSC) están postulando a esta concesión.

“Hay tres postores de primer nivel que están interesados en este proyecto, Hutchinson es el primer operador mundial y APM es el segundo, mientras que Mediterranean es el cuarto en el ranking mundial. Además, el número tres del mundo es DP World que ya está operando en el Muelle Sur”, dijo.

El interés que han expresado estas grandes empresas por desarrollar el Terminal Norte del Callao es una buena demostración de lo que significa el Perú a nivel internacional en términos de atracción de inversiones.

“Para nosotros y para el Callao en particular, es el momento cumbre para lograr realmente que nuestro puerto se modernice y se vuelva un puerto hub o centro de operaciones de la región”, indicó a RPP.

El Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao comprende los denominados muelles Centro Nº 1, 2, 3 y 4 (ex muelles Nº 1, 2, 3 y 4), y el Muelle Norte (ex muelle Nº 5), que administra la Empresa Nacional de Puertos (Enapu).

También comprende el Muelle de Hidrocarburos (ex muelle N° 7), el Muelle de Granos (ex muelle Nº 11) y sus áreas de respaldo correspondientes, además de un nuevo Terminal de Contenedores (Zona noroeste) y su área de respaldo correspondiente.

ANDINA – 02/03/11