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Congreso impulsa construcción de carretera a Machu Picchu

16:27La vía Machu Picchu - Santa Teresa - Santa María dará un nuevo acceso a la ciudadela, a la que solo se puede llegar en tren.

El pleno del Congreso aprobó por unanimidad (75 votos) “declarar de necesidad pública y prioritario interés nacional” la construcción de la carretera Machu Picchu – Santa Teresa – Santa María, que dotará de un nuevo acceso al santuario nacional.

Los legisladores señalaron que la nueva vía evitaría que “ocurran hechos lamentables, como el aislamiento en el que estuvieron más de 4,000 turistas que se quedaron atrapados en Aguas Calientes por las torrenciales lluvias que se produjeron en febrero último”.

En esa oportunidad, los turistas debieron ser rescatados en 11 helicópteros. Las pérdidas calculadas por la Cámara Nacional de Turismo fueron superiores al millón de dólares diarios.

GESTION 09/09/2010

comentarios (5)
#1 | 09 septiembre 2010 | 11:38:29 PM
lucho

ya era hora señores como puede ser posible que no haya una carretera a machupichu hasta la fecha todo indica que peru rail que es administrada por chilenos pone trabas y quiere el monopolio para cobrar lo que le de la gana para un pesimo servicio, le digo esto por experiencia yo fui en mayo y la pase mal solo encontre pasaje de ida mas no de regreso a 31 dolares imaginese para un pequeño tramo de piscacucho a aguas calientes y no tenia de regreso asi como yo eramos unos 500 turistas nacionales que estabamoa en la estacion esperando desde el mediodia hasta las 7.30pm q salio el bendito tren llamado del pueblo para salir como animales YA ERA HORA POR FIN SEÑORES AUTORIDADES Y TERMINEN ESTA OBRA PARA PODER REGRESAR AL MARAVILLOSO MACHUPICHU tranquilo y con un buen trato como debe ser.

#2 | 10 septiembre 2010 | 08:56:33 AM
Angel Ruiz

Me parece excelente propuesta ya es hora de tener una carretera de rapido acceso al Santuario de Machu Pichu

#3 | 10 septiembre 2010 | 11:21:22 AM
Pedro

Seria un error la construcción de carreteras, lo cual va a significar la invación de todo el entorno. Nadie va a controlar el ingreso hormiga de la gente, la proliferación de invasiones masivas y bajo la modalidad "hormiga", que va a poner en riesgo total el patrimonio nacional.
Es absurdo que por un evento de la naturaleza, producido de manera extraordinaria, quieran que bajo ese pretexto, colocar en riesgo mayor, la ciudadela.
Como siempre, estos esperpenticos congresistas, estaran con algun tipo de lobby que debe haberlos "movido o aceitado"-para estar a tono con los hechos de hoy - para que aprueben semejante burrada.

#4 | 10 septiembre 2010 | 01:42:06 PM
ALFREDO NUÑEZ

Es una buena noticia, para evitar el monopolio que existe. Pero el tramo a recorrer hasta Santa Teresa es una vía mas extensa y accidentada en su geografía. Los beneficios de esta vía permitirán articular a mas Localidades de la zona, el turista podrá apreciar la vegetación y productos de la zona, el costo de transporte será menor al ofertado por el servicio de tren, en épocas de estiaje se podrá practicar el deporte de canotaje y otros que giran en torno al turismo. Por favor los que no conocen la zona, no busquen argumentos sin fundamento técnico y legal para oponerse.

#5 | 10 septiembre 2010 | 08:50:39 PM
Teófilo Holgado Carbajal.

¡ Y QUE VIVA EL PERÚ ! ya era hora, ya era hora, no al monopolio ni al abuso de peru rail, que hacen quedar mal al nombre de nuestro pais el Perú.