Enapu peleará con DP World por torta del almacenaje

Evalúa ampliar el periodo de permanencia de contenedores en su terminal libre de costo.

A la guerra en que están Dubai Ports World (DPW) en el Muelle Sur y las terminales extraportuarias por ofrecer precios más bajos para el almacenaje de contenedores que arriban al Callao, se sumará Enapu.

La semana pasada, DPW anunció su tarifario para el almacenaje en el muelle bajo su concesión, y que tendrá las primeras 48 horas gratis, y luego una tarifa plana de S/.250 por contenedor de 20 pies, durante 11 días.

Las almaceneras privadas, agrupadas en la Asociación Peruana de Operadores Portuarios bajarán sus tarifas en la misma medida en que las redujera dicha empresa.

El almacenaje en mención es requerido en su mayor parte por importadores cuya carga debe ser sometida a revisión física por Aduanas.

COMPETENCIA

El presidente de Enapu, Mario Arbulú, reveló que actualmente están ajustando sus tarifas de almacenaje en el Muelle Norte, con miras a reducir costos para importadores y exportadores.

Ahora la empresa ofrece 5 días sin cobro de almacenaje para carga de importación, y 10 días libres para mercancía a exportar. Arbulú adelantó que evalúan otorgar periodos de 15, 20 y hasta 30 días libres de almacenaje para carga que deba permanecer en el puerto para completar sus trámites.

En cuanto a las tarifas por almacenaje que se cobran fuera de los días libres, indicó que Enapu tiene tarifas más bajas.

De acuerdo al tarifario, cobra S/. 16.89 por día de almacenaje de un contenedor de 20 pies, y hasta S/. 25.34 por día en periodos más largos.

Además, que está en proceso de añadir 6.6 hectáreas más para el almacenaje de carga, con la incorporación del terreno del Patio Guadalupe al área del puerto, que ha entregado el Ferrocarril Central mediante una adenda.

Para fin de año habrá ampliado nuevas áreas para almacenar, con la demolición de zonas administrativas del perímetro portuario. Mientras tanto, está por definir las nuevas tarifas que cobrará por los servicios de atención a las naves.

GESTIÓN – 17/05/10

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