Ojalá que el Poder Judicial se una al deseo de la mayoria de los peuranos para abacar con la importación de carros chatarra de otros países, que en conformidad al crecimiento economico que estamos experimentando ven a dar una mala imagen, ya que estos carros demuestran que somos un pais atrasado sin perspectivas de modernizar nuestro mercado vehicular, aparte que la vida util de estos vehiculos son cortos con alto grado de contaminación al medio ambiente, debe entenderse que ahora estamos pasando a otra fase de la vida economica de nuestro pais y no podemos estar manteniendo atrasados y viejos paleativos a necesidades ya superadas, por otro lado esperase del gobierno dar el insentivo al credito vehicular con tasas de interes menores con plazos mayores y como lo esta haciendo el Brasil, disminuyendo el impuesto para productos industrializados, para que los carros producidos en el pais tenga precio menor, como el Perú no tiene industria automobilistica todavia, deberia disminuir el arancel a carros importados cero kilometros(nuevos) y aumentar para los carros viejos, eliminando esta distorción, y basta de estar enrriqueciento a un grupo pequeño de empresários que quieren continuar con este atraso, deberian ahora traer carros modernos y nuevos.

Lo primero es sacar del parque automotor vehiculos que circulan con 20 a 30 años de antiguedad, son los que mas contaminan y mayor riesgo generan, los vehiculos importados de Japon vienen con 50 y 60 mil km. de recorrido, con no mas de 2 años de uso, la eliminacion debe ser gradual, me explico, por ejemplo en EE.UU. y Europa, existen camiones con 5 años de antiguedad, que pueden sustituir a los actuales con mas de 20 aós de antiguedad, sus precios estan entre 20 y 25 mil dolares FOB, lo que encarece es el selectivo, y lo peor el no ingreso, quienes tienen estas flotas antiguas son personas o familias que adquirieron este vehiculo y generan su propio empleo, no estando en capacidad de renovar, por que un camion nuevo le cuesta mas de 120 mil dolares, las empresas tienen lineas de credito y lo pueden hacerlo, entonces que propongo que sea gradual, ingresen camiones Americanos y Europeos, inicialmente con 5 años, luego con 4, 3, 2,1, de tal manera que progresivamente y no brusca se renueve siendo equitativos, pero obligarlos con apoyo del estado renueven esas unidades antiguas, con los autos existen muchas personas que no estan de acuerdo con la importacion por que dicen que son chatarras y contaminan, yo los invito a que muchos de ellos vean su kilometraje recorrido y se van a sorprender, pensemos que el progreso y desarrollo debe ser para ambos lados, para el pequeño y el grande.