El consorcio Tren Eléctrico Lima obtuvo la buena pro de las obras civiles y de electromecánica del segundo tramo del proyecto. Las labores concluirían en 18 meses.

El consorcio Tren Eléctrico Lima, integrado por la empresa peruana Graña y Montero y la brasileña Norberto Odebrecht, ganó la buena pro de las obras civiles y de electromecánica del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, conocido como Tren Eléctrico.

De esta manera, esta empresa se impuso al Consorcio Metropolitano, integrado por la brasileña Andrade Gutierrez y por la peruana Gallegos Casabonne Arango Quesada Ingenieros Civiles, que quedó en segundo lugar.

Mientras que la propuesta del consorcio Tren Lima, integrado por la empresa italiana Astaldi y por la peruana Cosapi no fue admitida.

Estas obras se realizarán en el trayecto Villa El Salvador – Avenida Grau, y para su financiamiento se usará un crédito de 300 millones de dólares otorgado por la Corporación Andina de Fomento (CAF).

El financiamiento de la CAF representa cerca del 55 por ciento del costo total estimado del proyecto, el cual asciende a 549 millones de dólares, cuyo monto restante será aportado por la contraparte.

ANDINA – 02/12/09