Ahora comenzará la evaluación de la viabilidad económica y financiera de la propuesta, antes de ser declarada de interés.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) informó que ya recibió el informe de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) con la aprobación de la viabilidad técnica de la iniciativa privada presentada por el Consorcio Transportadora del Callao para construir un muelle de minerales en el puerto del Callao a un costo de 100 millones de dólares.

El presidente de la APN, Frank Boyle, explicó recientemente que una vez que ProInversión reciba el informe de su institución se iniciará la evaluación de la viabilidad económica y financiera de la propuesta antes de ser declarada de interés.

Aljovín -detalla la agencia Andina- manifestó que la iniciativa del Consorcio Transportadora del Callao consiste en diseñar, construir, financiar, conservar y explotar un terminal de minerales en el primer puerto del país.

“Contempla la construcción de un nuevo muelle marginal, un sistema hermético con una faja transportadora para trasladar los concentrados de minerales, un sistema de embarque y un sistema de reparación de embarques”, explicó.

Durante su presentación ante la Comisión ProInversión del Congreso de la República, también dijo que aún no se recibe el pronunciamiento del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) sobre la viabilidad de la iniciativa privada denominada Aguas de Lima Sur II de la británica Biwater.

Esta iniciativa consiste en diseñar, financiar, construir, operar y mantener una planta de tratamiento de agua de mar para destinarla al consumo humano y que tendrá una capacidad de 100 mil metros cúbicos por día, usando una tecnología conocida como osmosis inversa, refirió.

Manifestó que la inversión que demandará este proyecto es de aproximadamente 190 millones de dólares.

“El plazo de la concesión sería de 20 años y la Superintendencia Nacional de Servicios de Saneamiento (Sunass), el Ministerio de Vivienda, Construcción y Sanemiento y el Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Lima (Sedapal) ya dieron su opinión favorable a este proyecto”, refirió.

Asimismo, detalló que la Sunass y el MEF aún no envían su opinión sobre la iniciativa privada presentada por Veolia de Francia para la operación, mantenimiento, rehabilitación y mejoramiento de 18 plantas de tratamiento de aguas residuales de Sedapal, lo cual demandará una inversión aproximada de 40 millones de dólares.

Finalmente, indicó que ProInversión ha solicitado información adicional a Minera de los Andes y el Pacífico (Mapsa) sobre su iniciativa privada del Sistema de Transporte Multimodal Huincho, que contempla construir un ferrocarril entre las localidades de Marcona (Ica) y Andahuaylas (Apurímac).

“El tren seguiría la ruta de Andahuaylas – Marcona, que es un recorrido de 560 kilómetros, para el transporte de carga de minerales y la inversión es de aproximadamente 2,500 millones de dólares”, concluyó.