En dos semanas suscribiría un contrato con Fetransa, concesionario del ferrocarril del sur de Perú.

La Corporación Andean Railways estaría firmando dentro de dos semanas el contrato con la empresa Ferrocarril Trasandino (Fetransa), concesionario del ferrocarril del sur y sur oriente de Perú, para poder operar la ruta ferroviaria Cusco – Machu Picchu, informó su presidente ejecutivo José Daniel Amado.

“Calculamos que en dos o máximo tres semanas deberíamos suscribir los contratos con el concesionario Ferrocarril Transandino (Fetransa), con lo que se cerrarían los acuerdos para el ingreso oficial a la vía”, apuntó.

Indicó que su empresa, el concesionario y los otros operadores (Inca Rail) están siguiendo al pie de la letra todas las instrucciones que viene formulando Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) a fin de suscribir próximamente los contratos de accesos a la ruta Cusco – Machu Picchu, indicó Andina.

El ejecutivo destacó los esfuerzos que vienen realizando el regulador y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para que la competencia sea una realidad en el más breve plazo.

Además saludó la actitud asumida por Fetransa, que opera dicha ruta Cusco – Machu Picchu a través de la empresa PerúRail, en las conversaciones para el acceso y confió en que la noticia de la apertura del mercado será de mucho beneficio para todos.

Además anunció que la próxima semana Andean Railways embarcará rumbo al Cusco sus dos primeros autovagones nuevos a fin de iniciar las primeras pruebas en la vía Cusco-Machu Picchu.

Agregó que la empresa se alista a iniciar de operaciones entre setiembre y octubre próximo, previa inspección técnica de los equipos por parte del MTC.
Amado detalló que los dos modernos autovagones fueron fabricados en Colorado, Estados Unidos, y han sido acondicionados en el Perú, pensando en la comodidad de los viajeros y el respeto al medio ambiente.

“Son trenes fabricados especialmente para la ruta a Machu Picchu (trocha angosta), con tecnología de punta, motores hidráulicos, dirección computarizada, asientos tapizados en cuero, ventanas panorámicas, totalmente alfombrados, excelente iluminación y aire acondicionado/calefacción”, señaló.

Agregó que con estos autovagones su empresa aspira a ofrecer a los usuarios calidad en sus servicios y brindar alternativas de precios.

“Nos estamos preparando y nuestra meta es convertirnos en la mejor alternativa de transporte hacia el Santuario Histórico”, puntualizó.