Aprueban la sexta adenda al contrato del Tramo 4 de la Interoceánica Sur

La medida tiene por objetivo establecer el mecanismo adecuado para concluir las obras en esa parte de la vía.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó el texto de la Addenda N° 6 al Contrato de Concesión para la Construcción, Conservación y Explotación del Tramo 4, Inambari (Madre de Dios) – Azágaro (Puno) de la carretera Interoceánica Sur, cuyo concesionario es la empresa Intersur.

Según una resolución del MTC, se autoriza al viceministro de Transportes, José Gonzales, para que, en representación del MTC, suscriba la adenda al contrato de concesión, así como los documentos que resulten necesarios para su formalización.

La Dirección General en Concesiones de Transporte del MTC -detalla la agencia Andina- explicó que dicha adenda tiene por objeto establecer el mecanismo adecuado para concluir las obras del Tramo 4 de la Interoceánica Sur, en lo referido a los trabajos de construcción que superan el presupuesto que se iba a financiar bajo la modalidad de Pago Anual de Obras (PAO).

Agregó que en dicha adenda las partes que suscriben el contrato acuerdan las condiciones económico-financieras para la culminación de las obras, una vez agotada la inversión que se iba a financiar con el PAO establecido en el contrato de concesión (PAO Contractual).

La inversión vinculada al mecanismo del PAO Contractual asciende a 197 millones 550,388.72 dólares.

Ambas partes señalaron expresamente que la Adenda N° 6 mantiene la naturaleza de la concesión y respeta su equilibrio económico y financiero.

En la víspera, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, indicó que Intersur ha asfaltado 204 kilómetros de los 306 que tiene el Tramo 4 de la Interoceánica Sur, lo que significó un avance de 66%.

En esta vía se invertirán 429.9 millones de dólares, que a la fecha tiene un avance de 49%, y durante la ejecución de obras se ha dado trabajo directo a 1,900 personas.

Mientras que el tráfico promedio diario pasó de 45 a 217 vehículos, lo que significó un incremento de 382%.

Asimismo, las obras en el Tramo 4 han permitido reducir el tiempo de viaje entre las ciudades de Inambari (Madre de Dios) y Azángaro (Puno) en diez horas.