Las empresas concesionarias de los cinco tramos de la carretera Interoceánica Sur han hecho “un avance razonable” del proyecto, informó el ministro Enrique Cornejo.

Las empresas concesionarias de las obras en los cinco tramos que tiene la carretera Interoceánica Sur, que beneficiará a las regiones de Madre de Dios, Cusco, Puno, Arequipa, Moquegua e Ica, tienen previsto culminar sus trabajos a fines del 2010, anunció hoy el ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo.

“La Interoceánica Sur es una obra de gran envergadura que tiene cinco tramos y están en un nivel de avance razonable en este momento y todos (los concesionarios) planean terminar las obras a fines del 2010”, manifestó. Agregó que luego serán entregadas al Estado peruano durante el primer semestre del 2011, tal como anunció el presidente de la República, Alan García, durante su Mensaje a la Nación por Fiestas Patrias ante el Congreso de la República. La empresa Concesionaria IIRSA Sur ha asfaltado hasta el momento 151.4 kilómetros de los 300 kilómetros que tiene el Tramo 2 (Urcos – Inambari), lo que significa un avance de 58 por ciento, además de haber culminado la construcción de 77 puentes del total de 101 que establece el contrato de concesión. Esta vía significará una inversión de 459.7 millones de dólares y a la fecha registra un avance financiero de 69 por ciento con la generación de 3,300 puestos de trabajo. Con los avances en las obras se ha logrado reducir en 4.5 horas el tiempo de viaje en dicha vía que beneficiará a un total de 1.8 millones de peruanos; mientras que el tráfico de vehículos promedio por día ha pasado de 71 a 355, lo que significa un aumento de 400 por ciento. Esta misma empresa tiene a su cargo el Tramo 3 (Inambari – Iñapari) y ha culminado el asfaltado de 303.4 kilómetros de los 410 que tiene toda la vía, logrando así un avance de 74 por ciento, mientras que se han terminado 45 puentes de un total de 51. La inversión a ejecutar es de 452 millones de dólares y el avance financiero en la ejecución de inversiones es de 64 por ciento, lo cual ha permitido generar 2,370 empleos directos. Esta vía beneficiará a 1.3 millones de peruanos y hasta el momento ha permitido reducir en cinco horas el viaje entre Inambari e Iñapari, y el tráfico pasó de 84 a 299 vehículos en promedio por día, mostrando así un aumento de 256 por ciento.