El puerto del Callao duplicará su capacidad de movimiento de carga

Las operaciones del Muelle Sur, entre otros factores, permitirían alcanzar esa meta el próximo año.

Las inversiones privadas y públicas que se están realizando en el puerto del Callao permitirán que el principal terminal portuario de Perú duplique su capacidad de movimiento de carga para el año 2010, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

El viceministro de Transportes, José Gonzáles, indicó que ello se conseguirá por el adelanto de inversiones de DP World para iniciar antes de lo establecido las operaciones del Muelle Sur, y de la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) por el proceso de instalación de grúas pórtico en el Muelle Norte (Muelle 5).

Indicó que esas inversiones, sumadas a las realizadas en otros sectores, justificarán el crecimiento que registre la economía peruana para este año, tal como sucedió en el 2008 cuando creció 9.89%, y pese a la coyuntura de crisis internacional.

“Ahora estamos en un contexto internacional complicado que tiene sus implicancias en el ámbito nacional pero, a pesar de ello, Perú seguirá creciendo y los estimados que tenemos al cierre del primer semestre todavía indican que estamos en una senda franca de crecimiento por el estímulo a las inversiones pública y privada”, aseveró.

Por otro lado, afirmó que en la evaluación de la iniciativa privada del muelle de minerales en el puerto del Callao, que presentó el Consorcio Transportadora del Callao, se tendrá en cuenta el máximo beneficio para la población aledaña con este proyecto.

“Un aspecto importante es la relación puerto – ciudad, no se trata de desplazar a los pobladores sino, por el contrario, de encontrar las mejores medidas que aseguren su bienestar”, indicó el viceministro.

Estimó que en algunas semanas se espera obtener los resultados de la evaluación técnica que realiza la Autoridad Portuaria Nacional (APN) sobre la propuesta del muelle de minerales y, en base a ello, el MTC tendrá un pronunciamiento definitivo.

Sin embargo, aclaró que la propuesta del consorcio no significa que se dejen de lado las otras iniciativas portuarias que hay para la movilización de minerales, pero en todos los casos se tomará en cuenta el provecho que pueda sacar la población.

Recordó que la empresa Operadora Portuaria (Oporsa) está ejecutando su proyecto Terminal Portuario de Ventanilla (TPV), que se ubicará al norte de la provincia del Callao y que se especializará en el movimiento de carga de minerales.