La Asociación Automotriz del Perú advirtió que algunos importadores declaran valores de hasta 41.02% menores para evadir impuestos.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, informó que su despacho dispondrá la investigación de una supuesta subvaluación en la importación de vehículos usados provenientes de Estados Unidos y que implica un menor pago de impuestos para el Estado peruano.

Mencionó que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) revisará el informe elaborado por la Asociación Automotriz del Perú (AAP) que advierte sobre graves casos de subvaluación.

Según informa Andina, el informe concluye que los importadores de vehículos usados procedentes de Estados Unidos declaran valores entre 24.65 y 41.02% menores de los valores referenciales de los vehículos, lo cual reduce sustancialmente la base imposible para la aplicación de impuestos de importación.

Además señala que el sistema de verificación de vehículos usados establecido por el MTC, así como el realizado por el personal de Aduanas, no está funcionando, mientras que el sistema de valorización aduanera de vehículos usados permite fácilmente la subvaluación.

“El sistema de importación de vehículos usados es altamente proclive al fraude y la evasión tributaria”, indicó la AAP.

El estudio de la APP se basó en una muestra aleatoria de 213 unidades de vehículos usados importados de Estados Unidos en enero del 2009, donde se tuvo un total de 486 autos importados.

“Con la consecuente comparación de cifras (en el estudio), se puede suponer una situación de defraudación de renta de aduanas y existe una presunta subvaluación en la declaración que podría significar un tema de menor pago de impuestos que los que debieron pagarse”, subrayó.

El estudio también menciona que el 50 por ciento de autos utilizados para el análisis de la AAP fueron declarados como pérdida total por las compañías de seguros de Estados Unidos, pero pese a ello han sido importados hacia el Perú con total normalidad.

En ese sentido, reveló que el MTC junto a la Superintendencia Nacional de Administración Tributaria (Sunat) y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) están evaluando cambios a la Ley General de Aduanas y su reglamento, con la finalidad de mejorar la supervisión de vehículos usados.

“La verificación que se hace en este momento es cuando el vehículo ya es desembarcado (en el Perú) y no se permite hacer este chequeo de manera previa al embarque”, comentó.

Sin embargo, dijo que los juristas del MEF y del MTC están evaluando si la posibilidad de incluir la verificación previa a la importación tendrá alguna contradicción con las normas del Organización Mundial de Comercio (OMC) que el Perú debe cumplir.

“En las normas de OMC, de las que somos parte, las inspecciones previas al embarque en general no son aceptadas, porque se consideran medidas pararancelarias, es decir mecanismos administrativos que dificultan el comercio”, refirió.

Adelantó que si no se llega a determinar la viabilidad del chequeo previo entonces se pedirá a los importadores de autos usados que muestren la información que está disponible en Estados Unidos sobre el valor de estos vehículos a importarse.