El ministro de Transportes, Enrique Cornejo, dijo que solo así se dará mayor competencia en la prestación del servicio.

El ministro de Transportes, Enrique Cornejo, invocó a los empresarios privados del país a invertir en la creación de centros de inspección técnica vehicular en el Callao, para que exista una mayor competencia en la prestación del servicio, beneficiando así a los usuarios.

Señaló que hay algunas empresas interesadas en ofrecer el servicio de revisiones técnicas para vehículos livianos en el primer puerto, por lo que destacó la necesidad de agilizar la evaluación de los requisitos de estas compañías para luego autorizar su funcionamiento.

“Hay que buscar que haya más competencia, que siempre es saludable y puede generar elementos a favor de los usuarios. Como hay un tema legal en Lima Metropolitana, podemos autorizar (a empresas) en el Callao y el certificado que emitan tendrá validez nacional”, anotó.

Cornejo Ramírez recordó que, como parte del conflicto legal entre Lidercon Perú S.A.C. y el municipio de Lima Metropolitana, se emitió una medida cautelar ordenando el inicio de las revisiones técnicas en la capital, y el Ministerio de Transportes debe respetar lo dispuesto.

A su criterio, la apertura en el puerto chalaco de plantas de revisión técnica para vehículos particulares permitiría “solucionar la falta de competencia que hay en este momento”, para lo cual dijo que es necesario “apurar a las empresas privadas”.

No obstante, el titular de Transportes y Comunicaciones expresó que el tema de fondo es que en el Perú hay vehículos de hasta 35 años de antigüedad que por encontrarse en muy malas condiciones no van a pasar la evaluación, como los buses camión y las “combis camello”.

En diálogo con RPP, añadió que la falta de competencia se da sólo para la inspección de vehículos livianos, puesto que para el caso de los buses y camiones existen diversas entidades que prestan el servicio como la Universidad Nacional de Ingeniería y el Senati.

Sobre la congestión de vehículos registrada días atrás en las dos plantas de Lidercon, el ministro argumentó que muchos propietarios de vehículos menores con placa terminada en cero esperaron el último minuto o pensaron que no iba a producirse la revisión técnicas.

“Hemos pedido que el concesionario abra espacios y turnos adicionales y ya están trabajando los domingos con los rezagados. Los vehículos que terminan en placa 1 están con sus turnos normales. También hemos pedido que amplíen sus líneas telefónicas”, añadió.

Trabajos en Carretera Central

Sobre los problemas registrados a la altura del kilómetro 67 de la Carretera Central producto de la caída de huaicos, Cornejo indicó que personal del su portafolio trabaja en 32 frentes de diversas zonas del país donde hubo deslizamientos de lodo y piedras, afectando el tránsito.

Manifestó que su sector está evaluando alternativas rápidas de solución ante estas situaciones de emergencia, como el uso de vías alternas que conduzcan al centro del país.