La Autoridad Portuaria Nacional (APN) definirá en junio la ubicación de un muelle para exportar minerales, un día después de que la firma Chinalco advirtiera que estaba en riesgo su rico proyecto de cobre en el país ante la falta de un puerto adecuado para el sector.

El presidente de la APN, Frank Boyle, dijo que se tratará de un muelle especializado y que hay interés del sector privado para su desarrollo.

“Ese sería un tiempo suficiente y adecuado para buscar, en forma conjunta con el sector privado, una buena solución a este problema”, dijo Boyle.

Chinalco , la segunda productora de cobre en China, afirmó ayer que las condiciones actuales del mayor puerto del Callao no son las adecuadas, por lo que planteó la construcción de un nuevo puerto en la costa central del país para enviar los minerales de su proyecto Toromocho.

El puerto del Callao, en la costa de Lima, es actualmente el mayor del Perú y concentra aproximadamente un 70% de las operaciones de importación y exportación del país. Pero su capacidad ha sido rebasada y su infraestructura es antigua, detalla la agencia Reuters.

Toromocho, de unos 2,150 millones de dólares, comenzaría a producir cobre desde el 2012, según los planes de Chinalco.

Por su parte, la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE) afirmó que con un puerto inadecuado no solo está en riesgo el envío de minerales de Toromocho, sino de hasta otras 30 empresas que operan en el centro del país.

Boyle dijo que se reunirá con los representantes del gremio minero para analizar diversos proyectos de infraestructura portuaria para minerales, como de las empresas Oporsa en la provincia del Callao, del Grupo Ribaudo y de Santa Sofía Puertos del Grupo Romero, ambos al norte de Lima.

“Cada uno de estos proyectos está conectado directamente con lo que es la actividad minera del centro de Perú, aunque también estamos a la espera de la propuesta que planteó Chinalco pero que todavía no está definida”, dijo Boyle.

Chinalco, además la mayor productora de aluminio en el mundo, dijo que no tiene planes de invertir directamente en el proyecto de construcción de un nuevo puerto, pero participará en el desarrollo con un estudio de factibilidad.

La inversión para el puerto que plantea Chinalco es de unos 70 millones de dólares, refirió la empresa.