El Ejecutivo eliminó el subsidio para algunas actividades que tienen altos niveles de rentabilidad.

ROBERTO ROSADO
rrosado@diariogestion.com.pe

El Ejecutivo puso fin al subsidio que venía otorgando desde el año 2004 a un grupo de combustibles que tienen menor incidencia en el consumidor final, por lo que el subsidio se mantiene solo para el gas licuado de petróleo (GLP), gasolina de 84 y 90 octanos y gasoholes de 84 y 90 octanos , diesel BX y petróleos industriales.

A través del Decreto de Urgencia 057, emitido ayer, se excluye del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles a las gasolinas, gasoholes, diesel y petróleos industriales destinados a las actividades de exploración y explotación de hidrocarburos y recursos minerales, procesamiento de recursos hidrobiológicos y la fabricación de cemento.

La exclusión a esos sectores se da al mantener altos niveles de inversión y rentabilidad, refiere el Ejecutivo.

También se retira el subsidio a las gasolinas de 95, 97 y 98 octanos y gasoholes de 95, 97 y 98 octanos, los cuales abastecen a los automóviles más caros y modernos.

Dada la coyuntura internacional del precio del petróleo la medida significa un alza de los precios de los productos de dichos sectores, señalaron los especialistas.

Como se recuerda, ese fondo absorbe el impacto del alza internacional del petróleo cuando este se eleva, y puede percibir aportaciones cuando baja su precio, atenuando así la volatilidad externa.

Pero el precio promedio del barril de petróleo ha pasado de US$ 79 en el año 2010 a un promedio de US$ 94 en lo que va del año.

De ese modo, la medida resulta urgente para evitar perjuicios económicos y sociales, sostiene el Ejecutivo.

Esta medida fue adelantada a inicios de mes por la viceministra de Economía, Laura Calderón, cuando anunció que en lo que va del año el fisco gastó S/. 2,000 millones en compensar a las refinerías e importadores de petróleo y derivados, a través del fondo para evitar que vendan en el país esos productos a precio externo.

“Junto con el Ministerio de Energía y Minas se va a rediseñar el esquema del citado fondo, a fin de focalizarlo mucho mejor, de tal forma que no se diera un uso indiscriminado del mismo”, dijo Laura Calderón (Gestión 04.10.2011).

Impacto negativo
El impacto de la medida será negativo porque habrá un incremento de costos, sin embargo es “un buen paso para ir sincerando los precios a lo que el mercado dicta”, manifestó el presidente de la Confiep, Humberto Speziani.

“De algún modo, con esta medida, habría un aumento de precios en el cemento”, dijo Speziani.

El impacto en el precio final del pescado será “fuerte” en el caso de las especies más alejadas, por el alto consumo de combustible de las embarcaciones, agregó.

Aunque en la minería aumentarán los costos, aclaró que el efecto en los precios se determina en el mercado internacional.

“La medida es correcta, pues si queremos ayudar a la inclusión social realmente se necesitan fondos. Tengo un auto que consumo gasolina de 98, así que tendré que pagar más, pero eso debió hacerse hace tiempo”, añadió.

Para recordar

- No se subsidiará diesel con azufre

- A inicios de setiembre la mayor compensación fue para la gasolina de 97 octanos, al recibir S/. 0.54 por galón.

- El precio del crudo de EE.UU. para entrega en diciembre subió US$ 1.33, para cerrar el viernes en US$ 87.40 el barril.

- El D.U. 057 también excluye del subsidio al Diesel BX con contenido de azufre de hasta 10 ppm.

Ahora falta eliminar subsidio al GLP
Jorge González Izquierdo, Profesor de la universidad del pacífico
La exclusión de productos de este fondo es un primer paso en la dirección de eliminarlo, pues se trata de un subsidio no focalizado que no generaba externalidades positivas. Ahora falta el segundo paso, que es analizar el subsidio al GLP, consumido por los ricos y la clase media pero no por el muy pobre que cocina a leña. Además preocupa que no se excluyera del fondo al petróleo industrial, pues las industrias son las que más ganan dinero. Se sigue beneficiando a quienes no lo necesitan. En tanto, el Gobierno debe asegurar, mediante los reguladores, que cuando baje el precio internacional del petróleo, eso se vea en el mercado local, y que no solo se observe un rápido incremento cuando se eleva la cotización externa.

24/10/2010